Overzicht

De Vanquish VS4-10 Fordyce RTR is een zeer gedetailleerde rock crawler op schaal 1/10 die klassieke offroad-looks combineert met moderne technologie. Uitgerust met de beproefde VFD Spec-transmissie, F10-rechte assen en een driedelige Fordyce-carrosserie met VRD1-rolkooi, biedt deze RTR-crawler een indrukwekkende combinatie van stabiliteit, schaalontwerp en trailprestaties.

De VFD-transmissie met 6,5% overdrive zorgt voor een evenwichtige handling en geoptimaliseerd klimvermogen. De F10-rechte assen zijn voorzien van universele steekassen met een stuurhoek van 49° en eendelige ring- en spoeloverbrengingen voor maximale duurzaamheid. ISD10-aandrijfassen met homokinetische koppelingen zorgen voor een soepele en efficiënte krachtoverbrenging.

De S8E 90 mm schokdempers met 8 mm schokdemperassen, X-ringafdichtingen en schroefdraadbehuizingen zorgen voor nauwkeurige demping en eenvoudige afstelling van de voorspanning. Het stalen C-channel chassis met aluminium panhard-bevestiging, dubbele schokdemperbevestigingen en rock sliders zorgen voor maximale stijfheid en bescherming in ruig terrein.

De body is uitgerust met een verborgen clipsysteem en een scharniermechanisme voor snelle en gemakkelijke toegang tot de elektronica. De KMC KM237 Riot Beadlock-wielen en Falken Wildpeak M/T 1,9" RED Compound-banden zorgen voor uitstekende grip en een authentieke schaaluitstraling.

Chassis KENMERKEN

• Robuuste stalen C-kanaal framerails met hoge speling
• Gegoten binnenspatborden voor met geïntegreerde led-bevestigingen
• Vervangbare gegoten rotssliders
• Smalle voor- en achterbumpers voor verbeterde klimmogelijkheden
• Geïntegreerde accu- en elektronicabakken
• RVS stuur- en ophangingsverbindingen
• Gegoten binnenspatborden met een voorste carrosseriescharnier en een radiatorbevestiging

Transmissie en aandrijflijn

• De VFD-transmissie is ontworpen voor de optimale balans tussen prestaties, schaaluitstraling, duurzaamheid en compatibiliteit met optionele accessoires.
• Het ontwerp plaatst de motor zo ver mogelijk naar voren en zo laag mogelijk voor een optimale gewichtsverdeling.
• De VFD Spec-transmissie is standaard uitgerust met een overdrive van 6,5% voor betere bochten- en klimprestaties zonder de elektronica te overbelasten.
• De T-behuizing is voorzien van vervangbare lagerplaten voor een verstelbare lagerpositionering en modulaire interne overbrengingsverhoudingen.

Transmissiekenmerken

• Standaard 6,5% overdrive
• Gesinterde interne tandwielen
• Geharde chromoly assen
• Gegoten, verlengde VFD-skidplate voor motorbescherming
• Gegoten accu- en elektronicabakken
• Volledig kogelgelagerde transmissie
• Schaalgegoten transmissiebehuizing
• Gegoten 6 mm motorplaat
• Gegoten tandwieldeksel
• 32P 56T tandwiel en 13T rondsel
• Compatibel met 540 borstel- en borstelloze motoren*

Carrosserie – Fordyce-carrosserie met VRD1-kooi

• Gespoten cabine en laadvloer met getinte ramen
• VRD1-rolkooi achter
• 3-delig carrosserieontwerp
• Koplamp- en achterlichthouders
• Gegoten frontgrille
• Scharnierend ontwerp voor eenvoudig openen
• Verborgen carrosserieclips met snelontgrendelbare voorste draaipen

Inbegrepen

• Vanquish VS4-10 Fordyce RTR Rock Crawler
• VE-1 Brushed ESC
• VM-1 35T Brushed Motor
• VS-1 Metal Gear Stuurservo
• VT-1 2,4GHz 4-kanaals zender
• Gebruikershandleiding

Vereist om te voltooien (niet inbegrepen)

• 2S of 3S LiPo-accu met XT60-connector
• Compatibele LiPo-lader
• AA-batterijen voor de zender