Il pneumatico per moto Bridgestone Battlax A41 è un pneumatico Adventure in grado di offrire grande maneggevolezza e aderenza, anche sul bagnato.

• Eccellente sensazione di contatto
• Ottime prestazioni sul bagnato
• Maneggevolezza e aderenza di alta qualità

Il pneumatico Bridgestone Battlax A41 per moto presenta una nuova mescola contenente una combinazione di due componenti speciali, Silica Rich Ex e Polimero RC. Vale la pena notare che le due mescole utilizzate in questo pneumatico, Polimero e Silice, di solito non sono compatibili, ma Bridgestone è stata in grado di promuovere un collegamento tra di esse che è stato sviluppato utilizzando la propria tecnologia chiave, la Nano-Pro Tech, che contribuisce al miglioramento delle prestazioni sul bagnato, migliorando la longevità del pneumatico e riducendo il "drop-off" delle prestazioni.

La struttura multistrato della mescola Bridgestone sull'A41 migliora sensibilmente la sensazione di contatto, il feedback, la stabilità e l'aderenza. Sia il pneumatico anteriore che quello posteriore sono caratterizzati da una mescola a tre strati (3LC), la cui mescola centrale più dura garantisce una buona stabilità e longevità, affiancata ai lati da una mescola più morbida per le spalle, che garantisce alti livelli di aderenza e assorbimento degli urti. L'ottimizzazione dell'area di contatto e la distribuzione della pressione nell'area di contatto garantiscono la massima maneggevolezza e sensazione di aderenza, oltre a rappresentare un passo avanti nell'affrontare le condizioni più difficili. La robusta costruzione del Battlax A41 è garanzia di prestazioni durature e costanti, qualunque sia la strada che vi si presenta.

Il pneumatico Bridgestone Battlax A41 è dotato di cordicelle super penetrate ad alta resistenza (HTSPC), un materiale in acciaio composto da filamenti interni isolati in gomma ad alta conducibilità termica per migliorare il trasferimento di calore e ridurre il rischio di scoppio. Un ulteriore vantaggio di questa caratteristica è che l'umidità non si accumula tra i filamenti, riducendo la possibilità di ossidazione. L'HTSPC favorisce la stabilità alle alte velocità e la durata del pneumatico nel suo complesso, oltre a prestazioni di aderenza e assorbimento degli urti superiori. Il pneumatico è inoltre dotato di una cintura mono-spirale: corde leggere e resistenti sono avvolte intorno alla circonferenza per fornire una sensazione di aderenza morbida. Questo contribuisce a creare un pneumatico ad alte prestazioni con riduzione del peso, miglioramento dell'aderenza, stabilità rotazionale, prestazioni ad alta velocità ed eccellente effetto smorzante.

Altre caratteristiche sono la posizione ottimizzata delle scanalature, che consente di ottenere blocchi di grandi dimensioni per un'elevata rigidità del battistrada e un maggiore attrito, anche su superfici bagnate.