Połączenie dbałości o aerodynamikę i wszechstronności tworzy Wind 40 DB. Naturalnie należy podkreślić, że projekt obręczy 40 mm jest bezpośrednim potomkiem profilu 55 mm: wszystkie rozwiązania opracowane dla wyższego profilu zostały tu przeniesione, w mniej specjalistycznej wersji.

40 mm to więc lekka obręcz, stworzona przez nakładanie warstw nowoczesnego jednokierunkowego włókna, szeroka i z wyraźnym nosem (8 mm promienia): innowacyjne kształty, zaprojektowane tak, aby łączyć się z oponą w jeden element zdolny eliminować turbulencje, unikając przerwania przepływu powietrza napotkanego przez koło podczas jazdy.

Ale 40 mm oznacza także wszechstronność, ponieważ jest to ogólnie jedna z najbardziej cenionych wysokości przez tych, którzy nie chcą się przechylać, ale chcą mieć doskonałe koło pod górę, sztywne i zwinne, precyzyjne w prowadzeniu.

System uzupełniają piasty aluminiowe, zaprojektowane CNC, które obsługują 24 szprychy "straight pull", zapewniając maksymalną sztywność całej konstrukcji zarówno podczas przyspieszania, jak i hamowania, bez wpływu asymetrycznych sił pochodzących od tarczy i kasety.

Wind 40 DB to zdecydowanie wszechstronny wybór, z wyraźnym naciskiem na aerodynamikę, aby być szybkim, bardzo szybkim pod górę, szybkim, bardzo szybkim na płaskim terenie i równie szybkim na zjeździe.