Każdy rowerzysta podczas pedałowania przeżywa prawdziwy rytuał przejścia. Stan początkowy nigdy nie jest taki sam jak stan końcowy. Poza odczuciem zmęczenia, zmieniamy się wewnętrznie, a jednocześnie zmienia się nasza wizja otaczającego świata. Każda przygoda to ewolucja.
Adlar powstał z tego napięcia. Rower jako środek do nadania właściwego sensu rzeczom i rozjaśnienia wizji świata. Obiekt, który jednocześnie zmienia się, ewoluuje i przekształca. Czyż nie jest to definicja gravel?
Specyfikacje
Rama: ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
Widelec: ADLAR - CARBON MONOCOQUE NHU-MOD
Kierownica: RITCHEY COMP CORRALITOS
Mostek: WILIER STEMMA S
Sterowanie: WILIER CUSTOM BEARINGS SUPERSLIM + RITCHEY CARTRIDGE
Grupa: Shimano GRX 1x12
Dźwignie przerzutek: SHIMANO GRX 1X12 RX-6100
Hamulce: SHIMANO GRX BR-RX600
Tarcze: SHIMANO CENTER LOCK SM-RT70 160 mm / 160 mm
Przerzutka: SHIMANO GRX RD-RX822 GS
Korba: SHIMANO GRX FC-RX610-1 40T
Support suportu: SHIMANO BB-RS500-PB R+L PRESS FIT
Kaseta: SHIMANO CS-M7100-12 10-51T
Łańcuch: SHIMANO DEORE CN-M6100 12S
Koła: Miche Graff XL
Opony: VITTORIA TERRENO DRY 700x47c TUBELESS READY
Siodełko: WILIER SADDLE ROAD TITAN RAIL M 245-144
Sztyca: RITCHEY COMP 2-BOLT ALU
Oś: THRU AXLE 12X125 PRZÓD - 12X171 TYŁ
Waga ramy: 1190 g +/- 5%
Waga widelca: 470 g +/- 5%
Geometria

|
XS |
S |
M |
L |
XL |
| C/C (cm) |
38 |
41 |
44 |
47 |
51 |
| L (cm) |
54.2 |
56.2 |
58.3 |
59.9 |
62.1 |
| H (cm) |
44 |
47 |
50 |
53 |
57 |
| A (°) |
75 |
74.5 |
74 |
74 |
73.5 |
| L1 (cm) |
42.3 |
42.3 |
42.3 |
42.3 |
42.3 |
| H1 (cm) |
7.9 |
10.4 |
13 |
15.5 |
18.1 |
| A1 (°) |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
| Zasięg (mm) |
395 |
404 |
413 |
422 |
431 |
| Stack (mm) |
538 |
562 |
586 |
610 |
634 |
| Rozstaw osi (mm) |
1030 |
1048 |
1065 |
1083 |
1101 |