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Kit CompensadorCaracteristicas: Diseado para soportar un par y una potencia elevados en aplicaciones de motores de alto rendimiento El mayor recorrido ayuda a proteger el motor y la transmisin de las duras sacudidas que se producen al acelerar a fondo. El kit incluye un pin compensador de 34 dientes, un paquete de muelles de alta resistencia, una extensin de eje, arandelas de empuje con cojinetes de agujas, un retenedor de pin, un perno y deflectores de aceite Se
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Why choose thelockerguy wholesale?
Caracteristicas:
- Diseñado para soportar un par y una potencia elevados en aplicaciones de motores de alto rendimiento
- El mayor recorrido ayuda a proteger el motor y la transmisión de las duras sacudidas que se producen al acelerar a fondo.
- El kit incluye un piñón compensador de 34 dientes, un paquete de muelles de alta resistencia, una extensión de eje, arandelas de empuje con cojinetes de agujas, un retenedor de piñón, un perno y deflectores de aceite
- Se adapta a Dressers '07-'10, Softails '07-'11 y Dynas '07-'11 si se utiliza junto con el conjunto del rotor OEM #30041-08 (se vende por separado).
- Compatible con Dyna '06 si se utiliza junto con el conjunto del rotor OEM #30041-08 y el conjunto del estator OEM #30017-07 (se venden por separado).
- Requiere la compra por separado del kit adhesivo OEM #11100088.
Todos nuestros artículos son de importación directa, damos un tiempo estimado de entrega de 10 días hábiles a partir de la compra.
Compatibilidad / Fitment
Esta pieza es compatible con los siguientes modelos y años. Verifica siempre con el manual o pregúntanos por WhatsApp si tienes dudas.
Harley-Davidson
- CVO Road King FLHRSE (2014) — Designación: FLHRSE; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- Electra Glide Police FLHTPI (2011–2016)
- Electra Glide Ultra Classic Low FLHTCUL (2014) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUL; Desplazamiento: 1690; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHR Road King (2011–2016)
- FLHRC Road King Classic (2011–2013)
- FLHRSE5 CVO Road King (2013) — Designación: FLHRSE5; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTC Electra Glide Classic (2011–2013)
- FLHTCU Electra Glide Ultra Classic (2011–2016)
- FLHTCUL Electra Glide Ultra Classic Low (2015–2016) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUL; Desplazamiento: 1690; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCUSE6 CVO Ultra Classic Electra Glide (2011) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUSE6; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCUSE7 CVO Ultra Classic Electra Glide (2012) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUSE7; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCUSE8 CVO Ultra Classic Electra Glide (2013) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUSE8; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTCUTG Tri Glide Ultra (2009–2016) — Trim: Ultra Classic; Designación: FLHTCUTG; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTK Electra Glide Ultra Limited (2011–2014) — Trim: Ultra Limited; Designación: FLHTK; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTK Ultra Limited (2015–2016) — Trim: Ultra Limited; Designación: FLHTK; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTKL Ultra Limited Low (2015–2016) — Trim: Ultra Limited; Designación: FLHTKL; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHTKSE CVO Limited (2014–2016) — Trim: Ultra Limited; Designación: FLHTKSE; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHX Street Glide (2011–2016)
- FLHXS Street Glide Special (2014–2016) — Trim: Special; Designación: FLHXS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHXSE CVO Street Glide (2015–2016)
- FLHXSE2 CVO Street Glide (2011) — Designación: FLHXSE2; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHXSE3 CVO Street Glide (2012) — Designación: FLHXSE3; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHXXX Street Glide Trike (2010) — Designación: FLHXXX; Desplazamiento: 1690; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLHXXX Street Glide Trike (2011)
- FLS Softail Slim (2012–2017) — Trim: Slim; Designación: FLS; Desplazamiento: 1690; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSS Softail Slim S (2016–2017) — Trim: Slim; Designación: FLSS; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTF Fat Boy (2012–2017)
- FLSTFB Fat Boy Lo (2012–2016)
- FLSTFB Fat Boy Lo (2017) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTFB; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTFBS Fat Boy S (2016–2017) — Trim: Fat Boy; Designación: FLSTFBS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLSTN Softail Deluxe (2012–2017)
- FLTR Road Glide (2016)
- FLTRU Road Glide Ultra (2011–2013) — Trim: Ultra; Designación: FLTRU; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRU Road Glide Ultra (2016)
- FLTRUSE CVO Road Glide Ultra (2011) — Trim: Ultra; Designación: FLTRUSE; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRUSE CVO Road Glide Ultra (2015–2016)
- FLTRX Road Glide (2015)
- FLTRX Road Glide Custom (2011–2013) — Trim: Custom; Designación: FLTRX; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRXS Road Glide Special (2015–2016) — Trim: Special; Designación: FLTRXS; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRXSE CVO Road Glide (2012) — Trim: Custom; Designación: FLTRXSE; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FLTRXSE2 CVO Road Glide Custom (2013) — Trim: Custom; Designación: FLTRXSE2; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDB Street Bob (2012–2017)
- FXDC Super Glide Custom (2012–2014)
- FXDF Fat Bob (2012–2017) — Designación: FXDF; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDL Dyna Low Rider (2014–2017)
- FXDLS Low Rider S (2016–2017) — Trim: S; Designación: FXDLS; Desplazamiento: 1800; Cilindros: 2; Motor: 4stroke
- FXDWG Dyna Wide Glide (2012–2017)
- Road King Classic FLHRC (2011–2013)
Kit Compensador
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