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La fibre optique, l'A2B, l'Ethernet et les autres technologies utilisées par les voitures de luxe constituent des réseaux dédiés qui transmettent diverses informations de contrôle, d'état, audio et même vidéo.
Ces données sont distribuées selon des règles spécifiques, et cette règle constitue le protocole. Dans ce cas, les voitures d'origine sont exclusivement équipées d'amplificateurs d'origine, comme les Harman Kardon de BMW, les Berline de Mercedes-Benz, les Dynaudio de Volkswagen, etc.
Le boîtier audio est un processeur de protocole. Il sépare les commandes de traitement des données audio de l'hôte, telles que le volume, les effets sonores, etc., selon les règles du protocole du véhicule d'origine, puis les restitue au format requis par les équipements audio professionnels (fibre optique/coaxiale), complétant ainsi la conversion des données des réseaux automobiles dédiés en données audio professionnelles. Cela élimine le besoin d'amplificateur de puissance d'origine et vous permet d'obtenir la meilleure source sonore du véhicule d'origine, qui peut être parfaitement combinée avec l'amplificateur de puissance DSP pour obtenir des effets exceptionnels à chaque fois !
MSOT25 : Tous les modèles Mercedes-Benz (2013-2015)
MOST150 : Tous les modèles Mercedes-Benz (2015-2019), Classe S jusqu’à l’année-modèle 2023.
EMOST : Modèles Mercedes-Benz à partir de 2020, sauf Classe S ;













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